生鲜蔬菜配送一直是我们生活当中的重点，经过不断发展，智能系统逐步取代人工，满足了客户多样化要求。但生鲜蔬菜配送发展过程中还会遇到一些小问题，如果能够优化这些问题，那么对于这个生鲜蔬菜配送行业来说将会有更为广阔的空间。

　　1. 生鲜蔬菜产品属于易腐品，尤其客户对于生鲜蔬菜新鲜度要求很高，即便采取一定的冷藏措施也会有损耗，这种运输时间和距离不应过长的特性，便决定了生鲜蔬菜不适合跨区域运输。在配送的过程中，为了减少生鲜蔬菜损耗，我们需得使用”冷链配送”，但由于技术原因，我国目前大部分使用的是”冷藏车””保温法”等，并且还得实时监控生鲜蔬菜的温度，保障运输途中不犯些错误导致生鲜蔬菜的亏损，所以配送途中会耗费一定的精力。为了最大程度保持生鲜蔬菜水果的新鲜程度，需要对运输车辆进行技术改造，避免途中变质，降低损耗，而改造后的车辆也比一般运输车辆费用高得多。
2. 生鲜蔬菜种类繁多，季节不同，其配送和储存方法也不尽一样，由于其配送的局限性，导致市面上一些生鲜蔬菜产品价格波动大，对整个市场造成一定影响。
3. 节点是构成生鲜蔬菜配送流程的的重要部分，共有一级中转节点，二级中转节点，配送终端三大部分，而其中几个大节点又包含了许多小节点，这么多的节点让蔬菜配送过程变得繁杂，给整个运输带来极大困难。
4. 食品安全也是社会热点，由于一些催化剂，激素的使用，一些顾客不放心配送更愿意自己线下去选购蔬菜。
对于以上几个关于蔬菜配送的关键性问题，可以做出以下优化：保障蔬菜的质量，货到付款让客户更加放心。整合市场布局以减少车辆运作，减少运输成本。取缔多余节点，中转环节减少让整个配送流程更加简洁迅速。提高车辆的装载率，缩短配送距离。规范生鲜蔬菜配送市场，促进专业车辆的使用，降低生鲜蔬菜损耗率。鼓励企业企业使用观麦生鲜蔬菜配送软件系统，为整个配送过程提供更好的支持。

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